Le maritime en solitaire à VivaTech

VivaTech 2026 a montré l’écart entre l’importance stratégique du maritime et sa faible visibilité dans l’écosystème technologique. Heureusement, dans un salon dominé par la robotique humanoïde, la mobilité autonome et l’IA grand public, le stand du Groupe CMA CGM – le seul acteur maritime significatif présent – a fait figure d’exception : un bel îlot structuré et technologique, tranchant avec le reste du paysage.

Le fait maritime, même lorsqu’il est au cœur de l’économie mondiale, ne parle pas spontanément au public. Pourtant, le stand du Groupe a démontré l’existence d’un véritable potentiel d’attractivité. La réplique du Fleet Center, les jumeaux numériques du navire CMA CGM Jacques SAADE et du terminal FMS de Los Angeles, le simulateur de navigation, les démonstrations d’IA logistique (Forecast & Adapt, Sustainable Network Optimization, agents IA myCEVA) et le robot humanoïde UBTECH ont véritablement suscité l’intérêt. Les visiteurs ont pu découvrir les expériences immersives – pilotage, robotique, interfaces IA – et, pour les plus jeunes, la technologie a été une porte d’entrée naturelle vers un univers mal connu.

Les startups invitées par le Groupe — ZELOS (véhicules autonomes), IONA Drones (livraison par drones), ZADAR LABS (radars 4D), SEAROUTES, WINDMYROOF, EVERIMPACT, WINTICS, LIFY AIR, SHIPPEO — ont appuyé cette dynamique en incarnant une innovation maritime et logistique très présente, active et capable d’interagir avec les standards technologiques du salon.

Le maritime n’a pas besoin d’artifice pour attirer ; il a simplement besoin d’être présent. À VivaTech, CMA CGM l’a brillamment été et a su capter l’attention d’une génération qui ne demande qu’à découvrir ce monde.