À côté des grands programmes terrestres, EUROSATORY 2026 a mis en lumière une présence significative d’acteurs spécialisés dans les systèmes maritimes autonomes, les drones navals et la protection des infrastructures côtières.
Parmi les exposants les plus remarqués figuraient SWARLY AERO avec ses USV Hydra B2 et Hydra B5, conçus pour les missions de surveillance, de renseignement et de sécurité maritime. VICTEC présentait son concept d’USV Fleet, illustrant l’évolution vers des flottes de drones de surface opérant de manière coordonnée. L’Ukrainien PIRANA exposait ses plateformes de combat sans équipage et ses USV kamikaze, tandis que SHADOW NAUTICS mettait en avant ses solutions de navigation et d’autonomie pour opérations maritimes. ISKRA SHIPYARD représentait le segment des constructeurs navals avec plusieurs plateformes destinées aux marchés de la défense et de la sécurité.
Dans le domaine de la lutte antisurface, DENIZHAN présentait des capacités adaptées aux opérations littorales et côtières. EAS ADS exposait ses solutions Air Shield destinées à renforcer la protection des navires face aux menaces aériennes et aux drones. REPUBLIKORP mettait en avant ses systèmes navals et ses embarcations rapides à faible signature, en lien avec les réalisations de REPUBLIK PALINDO.
Les systèmes sous-marins occupaient également une place importante avec la gamme IVER de L3HARRIS, référence dans le domaine des submersibles autonomes. L’espagnol ARQUIMEA confirmait son positionnement sur le marché des AUV avec plusieurs solutions dédiées aux missions d’inspection, de surveillance et d’exploration. OPTIMAL PROTECTION présentait son expertise dans les coques composites utilisées notamment par la Marinha portugaise. NEXUS GROUP exposait le semi-rigide Vanguard, destiné aux missions d’intervention rapide et de sécurité maritime.
Parmi les grands industriels présents sur le salon, RHEINMETALL attirait l’attention avec le drone de surface Kraken K3 Scout, tandis qu’ADVANCED NAVIGATION proposait ses solutions de navigation résiliente pour plateformes autonomes. THALES rappelait l’étendue de son offre dans les domaines de la surveillance maritime, des systèmes de combat navals et des communications sécurisées. ELT GROUP présentait ses capacités de guerre électronique applicables aux plateformes navales. EXOSENS mettait en avant ses technologies optroniques pour la surveillance côtière et maritime, tandis que GREMSY exposait ses charges utiles stabilisées pour missions ISR. Enfin, LEONARDO et ONDAS illustraient l’intégration croissante des systèmes autonomes, des capteurs et des architectures multi-domaines au profit des futures opérations navales.
Sans aucun doute, l’édition 2026 confirme l’émergence d’un écosystème maritime de plus en plus visible au sein des grands salons de défense, porté par l’essor des USV, des AUV et des solutions de protection des infrastructures maritimes.